Bürstnerin uusi Summer-erikoismallisto vuodelle 2016

Bürstner tuo vuoden 2016 markkinoille Summer-erikoismallit, joissa on vakiona monipuolinen varustelu. Lisänimestään huolimatta anutot ovat ympärivuotiseen käyttöön. Nexxo time ja Ixxeo time mallien tehdasasennetut lisävarusteet maksaisivat jälkeenpäin asennettuna useita tuhansia euroja.

Koeajetun Nexxo time 690 mallin perushinta runsaasta varustepaketista huolimatta on maltillinen 62 800 euroa.

Runsas varustelu edullisena tehdasasennuksena

Vakiona erikoismalleissa on Fiat Ducaton 130-hevosvoimainen moottori, ohjaamon manuaalinen ilmastointi, lämmitettävät ja sähköisesti säädettävät sivupeilit, vakionopeudensäädin, turvatyyny myös kartanlukijalla, EPS mäkilähtöavustin ja luistonesto. Ohjaamon istuimet on päällystetty vaalealla keinonahalla, samalla materiaalilla kuin sohvat. Ohjaamon ikkunoissa on Remis-kaihdinverhot. Thule Omnistor-markiisi on vakiovaruste.

Zenecin kosketusnäyttöinen multimediajärjestelmä sisältää navigointilaitteen ja siihen on kytketty peruutuskamera.

Uutta ilmettä väreillä

Uusi Nexxo time on pirteän sporttisen näköinen. Kyljissä on uudenlaista väritystä: Oranssia pintaa ja metalliharmaata raitaa. Ohjaamo on hopeanharmaa ovenkahvoja myöden.

Keulalla on led-päivänvalot.

Varustepakettiin kuuluuy 15-tuumaisten vakiorenkaiden sijaan 16-tuumaiset renkaat ja tyylikkäät mustat alumiinivanteet.

Kulku asunto-osaan käy helposti 70 cm leveästä ulko-ovesta. Kaksipistelukitus sulkee oven tiiviisti. Ovessa on korkea ikkuna. Kiinteä askelma on oven sisäpuolella. Ovessa on vaakasuuntaan liikkuva hyttysverkko.

Auto on sisältäkin tyylikäs. Istuimet on verhoiltu vaalealla keinonahalla. Olotila ei ole kovin suuri mutta runsas vaalean värin käyttö tuo autoon avaruutta ja valoisuutta. Vaalean verhoilun lisäksi yläkaappien ovissa ovat vaalea pinnoitus. Vakiovarusteena autossa on Midi-Heki kattoikkuna ja ohjaamon kattoikkuna.

Koeajamassamme Nexxo time 690 mallissa on edessä olotila neljälle lisättynä pienellä vierasjakkaralla.

Keittiö ja vessa ovat keskellä autoa. Takana on erilliset vuoteet pitkittäin korkean takatallin päällä.

Toisena Nexxo time-vaihtoehtona on parivuode takana oikealla seinällä ja sen vieressä vessa vasemmalla. Neljän hengen tarpeeseen sopii Summer-sarjan Ixxeo time 726 G malli, jossa on takana erilliset vuoteet ja edessä sähköisesti alaslaskettava parvi.

Säilytystilaa riittävästi

Yläkaappeja ei ole Nexxossa kovin montaa mutta komeroita ja alakaappeja on reilusti. Perässä on suuri takatalli, jonka lattia on 102 x 207 senttiä. Korkeutta on 112 senttiä. Takatalliin on suuri ovi molemmilla sivuilla.

Perässä on sänkyjen alla tilavat kaapit. Toisessa on ulospäin liukuva hylly, toisessa henkaritanko. Päiväpeite hankaloittaa hieman kaapinovien käyttöä. Makuutilan ja vessan välissä on koko auton korkuinen vaatekaappi. Syvään kaappiin mahtuu henkarissa roikkuvien vaatteiden taakse vielä hyllykkö.

Ympärivuotiseen käyttöön

Nexxo Timen kyljessä on Summer-teksti. Nimi voi olla hämäävä sillä Summer-mallit ovat täysverisiä talviautoja. Lattian eristyksellä on paksuutta 50 milliä. Vakiovarusteena autossa on nestekaasulla toimiva Truma Combi 4 ilmakeskuslämmitin. Lämpösuuttimia on tasaisesti kaikkialla autossa. Myös ohjaamon istuimien alla on lämpöputket. Lämpö pääsee yläkaappeihin seinän vieressä olevan solan kautta.

Lisävarusteena olevassa talvipaketissa on sähköpatruuna, sähköinen lattialämmitys sekä ohjaamon istuinten sähkölämmitys. Talvipakettiin kuuluu myös vesisäiliöiden ja -putkien eristys, sekä harmaavesisäiliön lämmitys. Harmaavesisäiliö tyhjennetään auton vasemmalta sivulta.

Makeaveden täyttö ja tyhjennys sekä säiliön pesukansi ovat vasemmalla kyljellä huoltoluukun alla. Samassa lämpimässä tilassa on lämmityslaitteen lämpimän veden tyhjennys- ja turvakytkin sekä sähköpistoke. Sähkökaapeli kulkee lattiassa olevan luukun kautta. Talvipakettiin kuuluu myös asuinosan tupla-akku. Laturin teho on 250 VA.

Valoisa

Nexxo on valoisa auto. Kattoluukkuja on runsaasti ja illaksi paljon led-valaisimia.

Pistorasioitakin on useita.  Summer-erikoismalleissa on vakiovarusteena pistorasia myös ulkona. Lisävarusteena ulkokyljessä on kaasuletkun liitäntä.

Kompakti keittiö

Keittiön tiskipöytä on oikealla seinällä pitkittäin. Kaasuliesi on kolmiliekkinen ja varustettu piezo-sytytyksellä. Pyöreä pesuallas on terästä. Altaan hana on tukeva. Työtaso on pitkähkö muttei kovin leveä. Lisätilaa tuo lieden lasikansi. Pesualtaaseen kätevä isäntä pyöräyttää kannen pistosahalla vanerista tai muovilevystä. 145-litrainen jääkaappipakastin on hyvällä korkeudella. Jääkaapin alapuolella on vetolaatikko ja yläpuolella kaappi. Jääkaappi toimii verkkovirralla, kaasulla 12 voltilla. Valinta on manuaalinen tai automaattinen. Automaatilla verkkovirta kytkeytyy automaattisesti kun auto liitetään verkkoon.

Tiskipöydän laatikostot ovat kätevämmät käyttää kuin alakaapit. Roskis on keittiön vieressä ulko-ovessa. Roskista on mukava käyttää ulkonakin oven ollessa auki.

Vaalea ja valoisa asuinosa

Erikoismallien istuinverhoiluna on vaaleaa keinonahkaa. Selkätyynyt ovat kangasta. Vetoketjulliset tyynyt ovat helposti vaihdettavissa tai irrotettavissa pesua varten. Sohvan ja kääntyvien pilotti-istuinten lisäksi ulko-oven vieressä on esiinkäännettävä palli satunnaiselle vieraalle. Vakiovarusteen oleva sohva on kahdenistuttava. Koeajoautossa on L-sohva, joka toimii myös mukavana jalkarahina kuskin istuimella istuvalle. Vakiomallisen sohvan kanssa oleva pöytä on päädystään seinässä kiinni. L-sohvan kanssa pöytä on omalla jalallaan ja helposti liikuteltavissa kaikkiin suuntiin. Tämä helpottaa myös kulkua ohjaamoon. Pöydän ääreen mahtuu helposti neljä henkeä, L-sohvan kanssa sovitellen jopa kuusi. Lisävarusteilla pöytäryhmästä saa vuoteen.

TV-teline on sohvan takana väliseinällä. Katselu onnistuu etuistuimilta.

Nukkumarauhaa erillisvuoteissa

Pitkittäiset erillisvuoteet ovat 112 senttiä korkean takatallin päällä.  Patjan ja katon välissä on korkeutta 80 senttiä. Tämä ei riitä istumakorkeudeksi pitkälle miehelle mutta sängyssä kuuluukin olla yleensä vaaka-asennossa. Erillisvuoteet saadaan varustuksiin kuuluvalla lisäpalalla leveäksi parivuoteeksi. Vuoteissa on kylmävaahtopatjat ja kumilaakeroitu sälepohja.

Nousu vuoteisiin on helppoa kun lattia nousee kolmena askelmana. Tuuletukseen on makuuhuoneessa tuuletusventtiili, kattoluukku ja ikkuna molemmilla sivuseinillä.

Kompakti vessan ja suihkutilan yhdistelmä

Vessa säästää tilaa asumiselle. Erillistä suihkutilaa ei ole. Tämä käytäntö on lisääntynyt nopeasti pienissä ja keskikoon matkailuautoissa. Nexxon vessassa on Thetfordin kääntyvä istuin. Keskellä sivuseinää on pesuallas, joka on myös kääntyvä.

Suihkutellessa istuin ja pesuallas kääntyvät sivuun ja niiden eteen käännetään kolmeosainen muovinen seinä. Puinen vessan ovi eristetään vedenpitävällä kangasverholla. Suihkuhana on tukeva. Suihkusuuttimelle on suihkutanko ja suutin toimii ala-asennossa pesualtaan hanana. Suutinta on helppo käyttää myös bidé-suihkuna. Vessan katossa on reilun kokoinen kattoluukku. Suihkutila kuivuu nopeasti. Koko vessa-suihkuhuone on valkoista muovia, valoisa mutta hiukan laitosmainen.

Mukava ja vakaa ajettava

Nexxo time 690 on alle seitsemän metrisenä helppo käsitellä hieman ahtaammissakin pakoissa suuren peruutuskameran näytön avustamana. Näkyvyys ohjaamosta on hyvä kaikkiin suuntiin. Kasettiverhojen mekanismit eivät rajoita näkyväisyyttä. Oven ja keittiön ikkunoista on hyvä näkyväisyys myös takaoikealle, joka on hankala suunta esimerkiksi vinossa risteyksessä.

Koeajetun Nexxon 148-hevosvoimainen moottori on lisävaruste, jonka saa 1900 euron lisähintaan. Kymmenen prosentin lisäteho verrattuna vakiomoottorin 130 hevosvoimaan on paikallaan.

Ducaton moottorissa on hyvin vääntöä ja liikkeellelähtö on helppoa. Tarvittaessa auttaa mäkilähtöavustin. Autossa on turvatyyny edessä molemmille sekä ABS-jarrut. 100km/h on siis sallittu nopeus ja se sujuukin isommalla moottorilla vaivattomasti. Vakionopeussäädin on helppokäyttöinen. Pakettiin kuuluu myös nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja vaihdekepin-nuppi. Kiiltävät tuletusritilät ovat lisävaruste. Niiden heijastuma tuulilasissa häiritsee hieman.

Harrastavalle pariskunnalle

Nexxo time-mallit ovat omiaan kahden henkilön käytössä.

Suureen takatalliin mahtuu runsaasti erilaisia ulkoilu- tai urheilutarvikkeita. Lisämatkustajille saa oloryhmästä vuoteen ja erillisvuodeversiossa kolmannen petin keskelle. Lapsiperheelle sujuvampi vaihtoehto on kuitenkin esimerkiksi Ixxeo time 726 G-malli sähköisesti alaslaskettavalla parvella.

Nexxo ja Ixxeo Summer-erikoismallien vakiovarustelun tuoma hintaetu on merkittävä. Samojen lisävarusteiden hankinta jälkeenpäin tarvikeohjehinnoilla tulisi maksamaan pohjaratkaisusta riippuen n. 6 000 – 8 500 euroa. Runsaasti varustellun Nexxo time 690:n hinta on 62 800 euroa. Hinta-laatusuhde on hyvä.

Bürstner Nexxo time 690 ”Summer”

Moottorin teho 148 hv, kokonaismassa 3500 kg, omamassa 3033 kg, kokonaiskorkeus 275 cm, kokonaisleveys 230 cm, kokonaispituus 699 cm

Hinta, perusmalli / koeajomalli  62 800 e / 68 384 e + toim. Kulut

Koeajoauto: Jyväs-Caravan Oy, Jyväskylä