Santtioranta ja vanha Uusikaupunki

20120721B_Uusikaup_ (1064).jpgUusikaupunki ei nimestään huolimatta ole kovin uusi. Kustaa II Adolf perusti sen vuonna 1627, puuastioiden viennin laillistamiseksi.
Teollisuus on noista ajoista kehittynyt huomattavasti. Uusikaupunki tunnetaan nykyisin parhaiten autotehtaastaan. Vanhaa kaupunkia on paljon jäljellä ja keskustassa runsaasti nähtävää.

Santtiorannan leirintäalue

20120721A_Santtionra_ (1002).jpg
Koska tarkoituksemme on tutustua keskustaan nähtävyyksiin, majoitumme aluksi Santtiorantaan.

20120721A_Santtionra_ (1028).jpgSieltä on kaupungille on matkaa hyvää pyörätietä vain reilu kilometri.
Santtioranta on siisti kodikas alue merenrantanurmikolla. Matkailuajoneuvopaikkoja on 40. Mökkejä on kuusi.
01_Santtio.jpgVastaanoton yhteydessä on kahvila sekä keittiö ja ruokailutilat.20120721A_Santtionra_ (1006).jpg

02_Santtio.jpgToisessa rakennuksessa on vessat ja suihkut.

20120721A_Santtionra_ (1022).jpgKeskellä aluetta on grillipaikat. Rannassa on hieno viihtyisäksi sisustettu grillikota, mutta ikäväkyllä sen käytöstä peritään maksu. Huomio! Omissa leireissä ei saa käyttää savuhaittojen ja paloturvallisuuden takia hiiligrilliä.

03_Santtio.jpg

 

 

 

 

 

Lasten leikkialueella on mökki jossa voi katsella sadepäivänä telkkaria.

 

 

Kaupungin uimaranta leirialueen vieressä on matala, hiekkapohjainen ja lapsiystävällinen. 20120721A_Santtionra_ (1033).jpg20120721A_Santtionra_ (1019).jpgRannassa on myös leikkipuisto ja kanoottivuokraus. 20120721A_Santtionra_ (1042).jpgKauimmaisena omassa rauhassaan ovat tilaussaunat ja oma uimalaituri.

 

Poikkeamme illalla vielä kaupungille. Kaupungin ytimeen työntyvän merenlahden rannoilla on ollut vilkas satama. 08_UKI.jpgUudessakaupungissa oli suuret telakat ja valtaosa asukkaista oli laivapuuseppiä tai merimiehiä. Satama on nykyisin kauempana. 05_UKI.jpgKeskustan lahtea reunustaa pienvenesatamat ja punaisten rantamakasiinien nauha, 20120721B_Uusikaup_ (1064).jpgmakasiinien joissa toimii nykyisin käsityöpajoja, pikkuputiikkeja,06_UKI.jpg ruokaravintoloita ja olutterasseja.20120721B_Uusikaup_ (1068).jpg20120721b_uusikaup_-1065

 

Kaupunkikierrokselle

07_UKI.jpgSeuraavana päivänä polkaisemme auringonpaisteessa taas keskustaan, nyt museokierrokselle. Kierros alkaa kaupungin matkailutoimistosta (Rauhankatu 10), josta saa opasteen kaupungin nähtävyyksiin.

20120722C_Luotsi_ (1140).jpgAloitamme Luotsin asunnosta, jossa on runsaasti merenkulun historiaan liittyvää materiaalia.

20120722D_VanKirkko_ (1160).jpg

Matka jatkuu uudelle ja vanhalle kirkolle.

 

 

 

 

 

 

 

09_UKI.jpgHolvikattoinen harmaakivikirkko on keskustan vanhin rakennus, vuodelta 1629.

20120722F_KulHistMus_ (1189).jpg

20120722F_KulHistMus_ (1201).jpgKulttuurihistoriallisen museon yläkerran näyttely kertoo Uudenkaupungin merenkulusta ja laivateollisuudesta. Telakalta on laskettu veteen niin Siljan autolauttoja kuin rahtilaivojakin. 20120722F_KulHistMus_ (1192).jpg

Alakerrassa esitellään rikkaamman väen asumisoloja. 20120722F_KulHistMus_ (1195).jpg20120722F_KulHistMus_ (1199).jpg20120722F_KulHistMus_ (1210).jpg

Tavallisen seilorin mökki sisustuksineen löytyy läheisestä korttelista.20120722G_MerimieAs_ (1213).jpg20120722G_MerimieAs_ (1217).jpg

Bonk toimii edelleen ja vahvasti

20120722B_Bonk_ (1117).jpgErikoisempi annos historiaa löytyy Bonk-museosta, joka kertoo Pär Bonkin Pohjanmeren anjovisöljykeksinnöistä, jolla tuotettiin sähköt koko kaupunkiin.

20120722B_Bonk_ (1120).jpg

Bonkin pojanpoika Pär III päätyi Amerikkaan valmistamaan mm. vihaimuria. Purkitettua vihaa (canned hate) käytettiin puutarhagrillin kuumentamiseen.20120722B_Bonk_ (1129).jpg

 

12_UKI.jpgPaluumatkalla leirintäalueelle kierrämme kallioisen kukkulan kautta, jonne on tuotu neljä erimallista tuulimyllyä ja runsaasti kukkaistutuksia. Ohitamme myös urheilukeskuksen kilometrisen ”putken” jossa hiihdetään kesällä ja rullaluistellaan talvella.

Hersyvä Pilvilinna

20120721A_Santtionra_ (1029).jpgAterioinnin ja meressä virkistäytymisen jälkeen pyöräilemme leirintäalueelta pohjoiseen.

14_UKI.jpgParin kilometrin päässä on hauska naivistinen taidetalo Pilvilinna.15_UKI.jpg

Talon on maalannut sisältä ja ulkoa ennakkoluulottomasti hersyvillä väreillä ja kuvioilla taiteilija Raija Nokkala.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

20120722I_PilviLin_ (1240).jpgPitsihuvilan takana kiemurtelevaa polkua reunustavat naivistiset veistokset ja installaatiot.

20120722I_PilviLin_ (1248).jpgTäällä pitää käydä vaikkei ”ymmärtäisikään” taidetta.

Saabeja ja muita ajopelejä

20120723D_UKautomus_ (1433).jpgSen verran karavaanarin on oltava automies, että Uudessakaupungissa viipyessään käy autotehtaan museossa.

18_UKI.jpg

Valmet Automotive on maailman johtava avoautojen valmistaja! Nelisensataatuhatta avoautoa ja toista miljoonaa kattomekanismia on jo tuotettu.

17_UKI.jpgOsaamisesta kertoo sopimus Mercedes-Benzin A-sarjan ja GLC-katumaasturin valmistamisesta, lähes 230 000 Suomessa valmistettua Porschea sekä yli 1,2 miljoonan auton kokonaistuotanto. Valmet Automotive on maailman suurimpia autoteollisuuden sopimusvalmistaja.

16_Automus.jpgMuseosta löytyy lukuisa joukko Saabeja, mm. Presidentti Urho Kekkoselle lahjoitettu Saab 96, rekisterinumeroltaan EKA-96.

 

 

 

20120723b_pyhamaa_-1350

Huomenissa on ohjelmassa ajelu pohjoiseen Pyhämaahan ja Pyhärannan Camping-alueelle sekä sitä seuraavana päivänä takaisin etelään SFC-Rairantaan.